Автоматическая коробка передач. Плюсы и минусы.

В то время как европейцы и американцы уже давно пересели на автомобили с автоматической коробкой передач, большинство российских водителей «автомату» до сих пор предпочитают «механику». К коробке-«автомату» россияне относятся с недоверием и считают машины с таким механизмом переключения скоростей «легким вариантом». Тогда что же хорошего нашли в «автомате» автомобилисты с Запада?

Во-первых, автоматическая трансмиссия упрощает «работу» водителя во время езды и снижает нагрузку на него. Так, вместо того, чтобы думать о переключении скорости, человек за рулем будет уделять больше внимания ситуации на дороге. Это в идеале, а на самом деле автомобилисты, получив возможность управлять авто одной рукой, разговаривают по телефону или пишут смс-сообщения свободной рукой, пьют кофе или едят бутерброды – кто во что горазд. Но в любом случае комфорт при вождении достигается именно благодаря трансмиссии. Во-вторых, пользуясь автоматической коробкой передач, водителю не приходится постоянно следить за скоростью машины и нагрузкой на ее двигатель. В-третьих, ходовая часть автомобиля с коробкой-«автоматом» предохраняется от перегрузок.

В настоящее время во многих автомобилях широко применяются два типа автоматических трансмиссий. Для первого типа характерно то, что за управление коробкой передач здесь отвечает гидравлическое устройство. Второй тип трансмиссий находится под управлением электронной системы.

Для условий русской зимы и дорог автоматическая коробка передач с одной стороны хороша, но с другой – не очень. Плюс в этом случае – то, что машина с коробкой-«автоматом» двигается плавно и не совершает рывков, поэтому застрять на ней сложнее, чем на аналогичной, но с механической коробкой. А минус здесь тот, что если уж вас угораздило все-таки застрять в яме или сугробе, то выбраться оттуда будет труднее, чем «счастливцу», застрявшему на авто с «механикой». При этом машину автоматической трансмиссией нельзя раскачивать, как это делают при попадании колесами в сугроб или грязь, т.е. это грозит неисправностями самой коробке передач. Автоматическая трансмиссия облегчает езду по российским дорогам в зимний период, т.к. машина может трогаться с места с третьей передачи, но такой «зимний» режим есть не у всех моделей авто.

К достоинствам коробки-«автомата» относится также хорошее торможение двигателем. Это очень важно, например, на светофоре, т.к. не придется ни жать на сцепление, ни переключать на нейтральную скорость. Машина с такой трансмиссией никогда не заглохнет на том же светофоре или в пробке и, таким образом, сэкономит и ваши нервы, и нервы тех, кто едет с вами по одной полосе. Вопреки мнению о том, что авто с коробкой-«автоматом» жгут больше бензина, расход топлива зависит от марки и модели машины: одна модель потребляет столько же, другая меньше, третья больше, поэтому делать общие выводы по поводу расхода бензина нельзя.

Наиболее всего автомобили с автоматической коробкой передач популярны среди деловых мужчин и женщин – и те, и другие, видимо, ценят простоту вождения.

http://www.autosellers.ru/auto_news_24.html